相比美系车型,与阿拉伯酋长过从甚密的亲信们,普遍更喜欢日系厂商出品的大型SUV。

  组合式尾灯后备箱盖上的部分面积明显增加,为此牌照架以及备箱开关的设计做出了相应调整,两侧尾灯之间还由一条金属质感的饰条连接。

  不知是否是因为在阿布扎比率先上市,2020款途乐的内饰用了很多日系汽车惯常不会用的设计。

  座椅皮革的花纹,2019管家年婆一句诗中特!方向外围盘一整圈、马鞍台,以及副驾正前方和车门上的大理石纹路装饰,都是在日系SUV上比较少见的元素。

  因此,即便275马力、395牛·米的4.0升V6发动机和400马力、560牛·米的5.6升V8发动机都说不上动力强效率高,但这在中东,

  早年间,第一次见到日产途乐的时候,并不知道Ta的中文名,只看到车尾写的英文是Patrol(巡逻兵)。随行的朋友介绍说,这车叫途乐,我当时对这个翻译甚是不解,朋友随即解释说:“就当Ta是图个乐儿呗…”。

  的确,以往的日产途乐带给了越野玩家,以及假装自己是越野玩家的人很多乐趣。

  那么日后,当换过脸的途乐进入中国,应该也能一如既往地带给越野车迷同样的欢乐。

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